什么杠杆股票 手动挡车怎么开？养成这3个好习惯，变速箱30万公里也不坏_离合器_转速_联动

不少新手在学开车的时候，一听到“手动挡”就皱眉头什么杠杆股票，左脚踩离合、右手换挡，各种操作手忙脚乱，开个车像打仗一样。好不容易熬过驾校，拿到驾照后，直接换自动挡，手动挡就再也不碰了。但其实，只要掌握一些正确的驾驶习惯，手动挡不但没那么难开，而且耐用、可靠、好维护，甚至一台车开个三四十万公里，变速箱都不会出问题。

关键在于你有没有用对方法，尤其是下面这3个好习惯，越早养成，车越耐用，省心又省钱。

起步不稳别急着松离合，掌握“半联动”才是关键

很多人起步一着急，脚就哐当松离合，然后一脚油门跟不上，结果车一顿就熄火。还有些人怕熄火，干脆半联动踩着离合走一路，结果把离合器片活活磨光了。这些都是手动挡司机常见的误区。

其实，起步的关键就是掌握“半联动”的时机。只要你能感受到车身微微一抖、车头略抬，那说明离合已经进入结合点。这时候油门轻踩一点点，再慢慢松掉离合，车就能平稳起步。别心急，手动挡起步从来不是靠猛劲，而是靠感觉。

如果你每次起步都控制好离合结合点，基本不用担心离合器早早磨损。一个手动挡的离合器片用到十几万公里没任何问题，全看你起步是不是稳。

展开剩余67%换挡要“对时机”，别乱拉硬拽

有些司机开车时特别暴躁，油门一踩转速拉到四五千，一脚离合，手哐当一挂，挡杆生拉硬拽地推进去，感觉像在跟变速箱干架。还有人低速高挡跑，发动机抖得厉害也不降挡，全靠扛着。这些操作，不仅让开车不舒服，更是对变速箱的极大伤害。

换挡最重要的一点就是“顺畅”，顺畅从哪来？从正确的转速来。一般来说，正常城市道路行驶，转速在2000-3000转换挡最舒服，不顿挫也不费油。如果转速太低还不换挡，容易让发动机负荷过大；转速太高再换，又费油又伤机械。

还有一点很重要：不要越级换挡太频繁。比如三挡直接挂五挡，虽然能省一点油，但如果转速不匹配，很容易让同步器负担变重，长此以往就容易损坏。

只要你换挡顺、转速稳、操作轻柔，变速箱基本不用怎么修，几十万公里都是小意思。

别长期踩着离合开车，小动作毁大件

很多新手司机有个坏毛病：遇到堵车，左脚一直踩着离合，怕一松车就熄火；或者等红灯时图省事，不挂空挡，就踩着离合等。这样看着方便，实际上是在不断透支你的离合器总成寿命。

离合器的构造决定了它只能短时间半联动工作，如果你一直让它处于半接合状态，它的磨损速度是正常使用的几倍，时间久了不仅离合器片会烧掉，连压盘、分离轴承都可能出问题。而这些部件坏了，可不是换个几十块钱的事，轻则几百，重则上千元维修费起步。

正确的做法是：起步后，尽快彻底松开离合；堵车或红灯时，如果停车时间超过5秒，就挂空挡、松离合、拉手刹。这样离合器既能休息，脚也不累，一举两得。

说到底，手动挡车看似操作繁琐，实际上只要你掌握了几个关键细节，它的耐用性、经济性，远比自动挡要更实在。尤其是变速箱，只要开车习惯对了什么杠杆股票，不要说10万公里，30万公里都不需要动一颗螺丝。

发布于：河南省

• 什么杠杆股票